Стюардессы Mexicana Airline после банкротства компании остались у разбитого корыта. Одна из старейших компаний-авиаперевозчиков прекратила полеты еще с прошлого лета, и найти новую работу для стюардесс оказалось проблематично.
Некоторые из них попытались начать свой бизнес, однако дела не клеились, рассказывают мексиканские СМИ. Кто-то попробовал себя в роли телеведущей, однако конкуренция сказала свое веское слово, и тогда девушки пошли на радикальный шаг.
Они приняли предложение журнала Playboy и разделись для гламурного издания. Обнаженные «небожительницы» украсят майский выпуск журнала. Спецвыпуск в Мексике заказывают загодя: на журнал выстроилась огромная очередь, и тиража вряд ли хватит всем желающим.
Стоит отметить, что Playboy знал, с кем работать: еще будучи стюардессами, девушки сфотографировались обнаженными для специального корпоративного календаря, который попал в руки одному редактору глянца.
Съемки стюардесс могут сыграть на руку и самим Mexicana Airline. После известий о выходе нового выпуска Playboy со стюардессами компании посыпались предложения от инвесторов. Теперь ожидается, что с начала мая компания возобновит перелеты в полном объеме.
РБК
Вопрос-ответ
Какова суть ситуации с Mexicana Airline после банкротства?
Компания Mexicana Airline прекратила полеты ещё в прошлом году и прошла через банкротство. Игровое поле занято поиском новой работы для сотрудников; часть персонала пыталась начать собственный бизнес, телевидение и другие направления, но пока без устойчивых успехов.
Почему стюардессы решили сняться для Playboy?
После неудач в других начинаниях и сложностей с трудоустройством, некоторые стюардессы нашли возможность привлечь внимание к себе и к ситуации в компании через гламурный журнал. Playboy оказал поддержку, и для мексиканского выпуска журнала они снялись обнажёнными, что также потенциально может привлечь инвесторов и медийное внимание к Mexicana Airline.
Какой эффект это может иметь на возобновление полётов Mexicana?
Снятие стюардесс для журнала и связанные с этим материалы уже вызвали интерес со стороны инвесторов. Ожидается, что после публикации журналa компания сможет вернуть часть доверия и начать восстанавливать операции — возможно, с возобновления полетов к началу мая в полном объёме, если финансирование и рыночные условия позволят.