На прошлой неделе 161.RU рассказывал о затруднениях с инвестициями в новые отели и хостелы вдоль трассы М-4 «Дон». Основные причины — вероятность открытия аэропорта «Платов», что может снизить автомобильный поток, и введение турналога. Ростовчане активно обсуждают эти вопросы, делясь своими взглядами.
Многие считают, что в нынешних экономических условиях инвестировать в туристическую инфраструктуру в России невыгодно из-за высоких налогов и кредитных процентов. Некоторые настаивают, что государство должно вкладываться в развитие федеральных трасс, поскольку инвесторы покидают страну.
Также отмечается, что туристический поток снижается из-за роста цен на проживание и питание, а с 1 апреля подорожал проезд по платным участкам М-4 — теперь поездка до Краснодара в выходной день обходится в тысячу рублей, при этом качество услуг не улучшается.
Жители Ростова выражают недовольство платными дорогами и турналогом, заявляя, что не готовы платить за услуги, которые не соответствуют ожиданиям. Кроме того, многие указывают на сложности с получением разрешений для строительства новых объектов вдоль трассы и отмечают, что значительная часть земли уже скуплена, что мешает развитию бизнеса.
Некоторые комментаторы подчеркивают преимущества автомобильных путешествий перед авиационными — свободу остановок, отсутствие задержек и удобство перевозки багажа. В то же время отмечается, что развитие скоростной автомагистрали с ограниченными съездами усложняет доступ к объектам вдоль дороги.
Ранее 161.RU сообщал, что количество ям на М-4 «Дон» увеличилось из-за роста турпотока после закрытия аэропорта, а также из-за перевеса большегрузов, что ухудшает состояние дорожного покрытия.